Ув.
v888v, предлагаю, рассмотреть, просьбы:
тут и
тут, скомбинировав которые с
Вашим тезисом, в такую формулировку:
«Особенность привода Outlander-III (4WD/ECO/AUTO/LOCK) в том, что он НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ для преодоления "диагоналки". Однако, система ASC, ее настройки, помогает преодолевать диагональное вывешивание
при условии, что оно имеет небольшой уклон, и небольшую длину». Ну и
видео-прув, к этому приложить.
В таком виде ОПРЕДЕЛЕНИЕ будет вполне точным и понятным действующим, вновь-подтянувшимся и изучающим вопрос/тему.