Имхо.
Насчет всяких блокировок в CVT лучше в русском варианте сервисный мануал почитать.
скачать по ссылке
Outlander_2013MY_Service_Manual_RUS.zip
Потому что в гуглопереводе очень коряво все это выглядит:
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА -
гуглперевод
ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА -
гуглперевод
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА -
гуглперевод
Для каждого положения P, R, N, D, L, (или Ds) существует свой датчик (42,43,44,45,46):
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ
гуглпер
Нет русского перевода раздела общей технической информации.
Это отдельный файл. Не перевели его.
Поэтому только так про блокировку -
гуглперевод