Re: Поломки вариатора
Добрый день уважаемые форумчане! Прошу прощения, если написал не туда!
Хочу приобрести Mitsubishi Outlander XL 2,4, вариатор, год выпуска 2011 корпоративный на котором ездил один всего человек пробег 97 т. км в силу того что этот человек занимает большой пост спросить его на прямую о машине не могу, да он и не скажет. Смотрел сервисную книгу с нарядом на работу, на ТО 90 было заменено масло, но вот замену фильтра тонкой очиcтки не заметил.
У меня пару вопросов к Вам о вариаторе т.к. это одна из дорогих частей машины и не хочется попадать на деньги:
Прокатился на машине в разных режимах не какого гула вроде от вариатора нет масло в норме и на цвет светлое при проверке машины на подъемнике с вывешенными колесами не каких шумов от вариатора небыло крутили до сорока километров, чтобы посмотреть что шумит или все нормально правильно ли дел или надо было как-то по-другому проверять?
Но меня смутила некая особенность когда машину спустили на площадку, машина не смогла въехать на небольшой уступ у подъемника высотой в 5 см. Кое-как выехал с подъемника при переключении вперед машина также отказывалась ехать и набирать обороты. Затем попробовал поехать опять назад, тоже самое и приблизительно около 500 метров машина только нормально поехала, когда переключился в ручной режим. Пробовал после этого заезжать в снег все нормально, едет как танк, что это было, может, кто знает, поделитесь, пожалуйста, своими мыслями, что с вариатором жив или нет?
Заранее благодарен за ответы.
|