Вот насчет "не усовершенствованного" блока как бы намекают есть "усовершенствованный" .. Да?
По поводу АКБ, пока маловероятно. Что, если АКБ помощнее, то блок от глюка излечится? И как же это? От напряжения АКБ зависит глюк блока? ETACS тогда у всех должен начать глючить. Тогда слишком много надо пояснить. Например во время запуска двигателя напряжение сильно падает. В доках сервисных есть проверка:
Цитата:
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Шаг 1. Проверка напряжения аккумуляторной батареи
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи в процессе пуска двигателя стартером.
НОРМА: Не менее 8 В
|
Но ведь не у всех же глючит?
Ещё из доков:
Цитата:
РЕГИСТРАЦИИ BLUETOOTH-СОВМЕСТИМЫХ ®
УСТРОЙСТВ<С ПОМОЩЬЮ КНОПОК, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ>
• Данная система не может использоваться при разряженной аккумуляторной батарее Bluetooth совместимых® устройств.
|
Получается что ETACS не глючил совсем при конструкторских испытаниях на пониженное напряжение, только Bluetooth переставал работать?