Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
10 лет АУТЫ не ремонтировали и ещё 10 не будут.
Сервисменам полезно мониторить профильные сайты клубов т.к. только здесь присутствует нужное количество пытливых умов и эксперементаторов которые действительно докопаются до причины возникновения той или иной неисправности. Найдут пути решения, а смелые форумчане опробуют на себе решение проблемы и выскажут свое мнение.
Администраторам и жителям фору огромный респектище!
Смазку заменил на шеврон, внутренние гранаты забили графитовой смазкой и пропали шелчки. Пока слякоть, раз в недельку заглядываю на пыльники, проверяю выдавило или нет смазку и стоят ли на месте пыльники.
|