Re: 5-я дверь: стук-бряк.
Я отрегулировал скобу демпфера, поднял ее в верх и немного в перед.. Изначально она находилась почти в крайнем нижнем положении и болты крепления скобы были прослаблены. Соответственно весь вес двери приходился не на демпфер, а на петлю дверного замка, как следствие петля была потерта. Дверь "гремела", на внутреннем проеме двери образовались потертости от резинового уплотнителя двери, особенно в верхней части проема. После регулировки грохот пропал. Место потертости заклеил прозрачным скотчем Как то так. Машину брал пробежную - 60 000 км, 2009 г. выпуска.
|