Re: Хруст в рулевом колесе в салоне
Сегодня нашел причину скрипа в подвеске при повороте руля на месте и в движении, проезде неровностей, и т.д. Грешил на втулки стабилизатора передней устойчивости, а оказались его стойки (кости). Причем начинался скрип в прошлом году глухим хрустом, думал опорные подшипники стоек (только что заменил), а оказалось вот оно че... Скрип резко усилился с потеплением. Самое интересное - стойки во вполне приличном состоянии, резиновые пыльники целые, гайки отвернулись (ставил Moog два года назад). Если бы не скрип, причем только в одной из них, ходить бы им еще и ходить!
|