При прогретом двигателя степень изношенности уменьшится?
Вообще, я не очень себе представляю как такое реализовать в условиях конвейера.
Понятное дело, что температура за бортом и т.д. влияют на зазоры, но и остывает двигатель при разной температуре по разному. Так что, вполне было бы удобно регулировать на холодную. Как потеплеет, замерю.