Shiza, какое может быть сцепление через водяной слой если вода не отводится из пятна контакта?
Там физика сплошная. На дождевой покрышке всегда размещали в середине две или более дорожек радиальных для отвода воды. При этом чем жире дорожки тем больше литров воды в секунду выводится из под колеса. Тут принципиальное значение имеет то, что направление вращения колеса совпадает с направлением водоотвода. Ширина пятна контакта покрышки всегда больше чем длина (если конечно не велосипедное колесо) - быстрее вода выводится вдоль вращения колеса чем наружу, при этом еще и доп. стабилизация в направлении вдоль оси вращения колеса возникает. У елочки нет стабилизационного эффекта в воде.