А еще, коллеги, не надо скидывать со счетов волшебное и неожиданное для всех водителей, явление ГИДРОУДАР. Я рассказывал вам тут уже о том, как коллега с работы на Форде, у себя во дворе поймал это чудо: воды по капот не было, и не влетал в лужу с брызгами веером, вроде просто сильный дождь. Оказалось, деформированный шатун уперся в блок цилиндров из-за попадания паров влаги через воздушный фильтр.
Вот, нашел, к слову, подобное видео: