Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
Я год назад при пробеге 90ткм от не куй делать, да и думал три года эксплуатации сделали дело - менял всю подвеску и ходовую:
амморты по кругу,,стойки стаба,втулки итд..
Все запчасти были оригинал,кроме шаровых 555 (ПТД и ПТК в пример не беру)..
Что то застучало в подвеске после 15ткм..
Вчера на яму: вердикт - втулки переднего стаба износились - и это оригинал!
у меня родные при пробеге 90ткм как новые были..
Вот и следуй поговорке:
не лезь в технику и она тебя не подведет..
|