У cooper cs4 turing тех что с более высоким скоростным индексом H/V кроме протектора внутренний конструктив тоже отличается от менее скоростных, там внутри пять продольных ламелей против 4-х у обычных:
https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1391190420
Нужны для устойчивости и "держака" при высокоскоростном пилотировании
