Цитата:
Сообщение от Schreier
Сегодня менял масло в заднем редукторе, сливная пробка оказалась под шестигранник
|
Вчера менял на своей.
Аналогично, сливная внутренний шестигранник на 10мм, заливная обычная на 24, причём под заливной уплотнительное кольцо из алюминия.
В раздатке заливная 17мм, уплотнитель алюминиевый, сливная 24мм в привалочной плоскости в корпусе залито судя по цвету бронзовое кольцо, как отдельного элемента его нет.
На 99% я откручивал первым, т.е. так с завода.
Залил кстати XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5, не один раз заливал в разные авто, всё отлично.