[VISk]

Подтверждаю на личном опыте - лохотрон. Может на отечественных тазах оно и работает, там допуски и зазоры другие. Но на японцах НЕ НАДО !
Мы с товарищем (два дурака) лет 5 назад начитались умных статей про ХАДО, Супротек, технологию Айнгорна и решили обработать движки. Я на субару фористер, а он на тойота хариер. Страшного ни чего конечно не произошло, но и положительного тоже не замечено. Скорее всего это не связано с обработкой, но у него через год перегрелся движок и повело головку. А когда у меня порвался ремень ГРМ и потом пришлось разбирать движок, то я специально тщательным образом пытался найти последствия обработки. Ни каких изменений, о которых говорили рекламы, ни в поверхностях, ни в твёрдости этих поверхностей, ни в хим. составе. Хотя мастер по обработке сказал, что эффект остаётся на 5-10 лет и за первые 2 года только усиливается. Вобщем ГОНЕВО.