Цитата:
Сообщение от Петтрович
Добрый день! Волнует что в выхлопной трубе все время присутствует копоть. Пару раз вытирал дочиста тряпкой внутри, в надежде что копоть образовалась при необкатанном двигателе, но она появляется заново. Как то давно специалист говорил, что если труба копченая, то значит двигатель попался неочень и работает не совсем правильно. До аута был ASX, там труба была всегда чистая хоть языком лежи... Бензин лью с тех же заправок что и на asx, на аут последнее время лью 92 эко, думаю мож что прочистит там )), пробег 3500. Делаю скидку на то что езда на вариаторе в основном по городу на низких оборотах влияет на образование нагара, но вобщем не нравится мне это. Хотелось бы узнать у кого как с этим делом и какие-нибудь доводы.
|
Так как на работе есть своя мойка, авто моют тщательно и каждый раз на пару минут забрызгивают глушитель со всех сторон пенной. После мойки он всегда блестит, но потом, на самом конце, проявляется как бы "кольцо" нагара. Заправляюсь все 35000 км обычным 95, но постоянно на "ВОГ"е.
.... На ТО 2 попросил достать свечу, просто посмотреть ее состояние. Мастер сказал "как новая"