Цитата:
Сообщение от M!X
Поменял свечи на V6, пробег 65000. Как это делается:
Снимаем пластиковый декоротивный колпак (он держится на 4-х болтах);
снимаем корпус воздушного фильтра открутив один болт на 10 на кот он держится;
отсоединяем все неоходимые клемки (подробно не описываю не чего сложного);
откручиваем 5 болтов расположенных сверху крепящих впуск ключ на 12 (фото 2), а также две гайки слева и справа (стоим спереди) + справа сбоку еще один болт;
откручиваем болт ресивера около моторного щита (фото 3) смотрим от правой чашки по ходу;
снимаем дросельную заслонку (фото 4), откручиваем 6 болтов (ключ на 12), отсоеденять шланги подходящие к ней я не стал (фото 6);
раз уж сняли дросель можно его почистить средством для мытья карбёров, у меня была подзагажена)
теперь откручиваем второй болт ресивера (фото 5);
Все ресивер откручен все соединения проводки отсоедены-аккуратно его вынимаем вверх и на себя;
Рекомендую прекрыть тряпочкой впускные отверстия, дабы туда не чо не выронить из цапуль)
далее откручиваем ключом на 10 индивидуальные катушки зажигания и меняем свечи;
собирам в обратном порядке. Я потратил 2 часа не особо торопясь.
Фото 1 свечи после пробега 6500. Свечи поставил оригинальные иридиевые.
|
это надо пол машины разобрать чтоб до свечей добратся, к меня 1 аут 2.4 там все намного проще, как на русских мшинах))))