Re: Outlander. Колёсные диски
донМаксибон, если исходить из школьных знаний физики, то все верно) т.к. площадь контакта с дорогой больше => больше сила трения => больше мощности нужно, чтобы ее преодолеть => повышенный расход. Не просто так же на многих фурах/грузовиках одну (а то и две) из задних осей прицепа задирают - типа экономят.
На управляемости, правда, более широкий профиль должен сказаться в лучшую сторону из-за большей площади контакта с асфальтом, но не факт, т.к. не просто так пишут максимальные размеры шин/дисков на табличках наших авто)
|