2.4 механика. Без серьезных затрат машина ходит до 250 - 280 тысяч. Попробовал, сколько может прожить сцепление. 220 тысяч, но менять надо было не более чем на 180-190. На 330 тысячах передний шрус, задние рычаги и пружины, катализатор (вытряхнул), поменял компрессор кондиционера с испарителем. После 310 величился расход масла. Развели на замену маслосъемных колпачков, расход тот же. Общая стоимость ремонта после 300 тысяч км составила тысяч 120 - 150. Зря ремонтировал, или нет, покажет время. Пока проехал
342 тыс.