Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2015, 09:08   #36
Ну вот как то так
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Блок управления вентиляторами или нет?

Цитата:
Сообщение от nikk78 Посмотреть сообщение
На какой вопрос? о расходе вопросов не было, да и 2.4 литра 4WD меньше кушать просто не может.

Добавлено через 5 минут


Вообще температура в автомате никак не связана с большим кругом работы антифриза. Зимой любая машина будет "тупить". Вся смазка в приводах густая, как и в дифах, пока определённое время не покатаешься будет ехать слегка в натяг.

ИМХО. Не заправляй 92 бензин и расход будет нормальный и машина тупорылить не будет и зимой кстати тоже. То что у нас степень сжатия меньше 10 не значит что можно 92 лить. На крышке бензобака написанно 95. Это евро стандарт, у них за бугром октановое число обозначающее 95 у нас 98. Лью 98 расход по городу 9.7л, по трассе 7л. И зимой не тупила.

Добавлено через 22 минуты
Кстати к слову. Стоял сейчас специально на солнце. За бортом плюс 25. Сам с Воронежа. По обд смотрел температуру, они скачет от 90 до 86 спокойно и вентиляторы сами не включались при этом. Давал газу на месте. Включились на 90 но когда значение 90 держалось секунд 15. Заработали и отключились. Но весной была та же песня, вентики керасинили ооооооооооочень долго при температуре 10-15 градусов на улице. Потом смотрел смотрел они хоть и работают на самом деле долго, но отключаются все же. Не забивай себе голову. Аиртреки и акты на самом деле совершенно разные.
Ну вот как то так вне форума   Вверх Ответить с цитированием