Цитата:
Сообщение от rpv82
Я понял в чем проблема. Во всем виновата система ASC. Попробуйте поездить с отключенной ASC. Я уже неделю так езжу. Совсем другая машина: нет не каких дерганий при движении накатом и добавлении газа. В описании системы ASC сказано, что она регулирует передачу крутящего момента на каждое колесо. Похоже в этом и есть проблема. Кстати даже неровности дороги проезжает гораздо комфортнее, руль не дергается и при резком ускорении не рыщет по дороге, а едет четко прямо.
Сразу разницы можно не понять. Нужно поездить несколько дней. Главное не забывать каждый раз выключать ASC, т.к. она включается при каждом запуске двигателя. Возможно адаптивная кпп должна перестроиться, а для этого нужно время.
Раньше когда въезжаешь в снег сантиметров 10, машина почти останавливалась и приходилось газу давать, а сейчас едет сама.
Я вообще когда ее купил, долго привыкал к тому, что нужно на газ давить в тех местах где мой Аиртрек ехал сам. Но все пишут, что это особенность вариатора, а оказываться что это такой алгоритм работы системы ASC.
Ну и естественно нужно не исключать грязную дроссельную заслонку и плохие свечи, но у меня с эти все в порядке.
И мне это точно не кажется. Даже жена на пассажирском сиденье это заметила.
Попробуйте и напишите свои ощущения.
|
Проверил тоже без ASC лучше,провала почти нет, ещё когда полный привод включен тоже неплохо. Напрашивается вопрос в чём проблема? у моей пробег 110000 км у новых или почти новых есть такой косяк? может всётаки ГТ умирает потихоньку? или ASC косячит? может у Ежика перепрошить систему? Надо тему отдельно развивать.