Тут на самом деле вопрос, как из соседней ветки: какова нормальная температура для масла, 80 или 90 градусов? Если меньше 90, то счетчик деградации не работает вообще и учет идет только по пробегу. Может это и нормально, дополнительная деградация учитывается только при тяжелых условиях эксплуатации. Если так, то получается, что включать вентилятор надо раньше, уже при 80. Как-то так.
Правда там и так вентиляторов вроде хватает, нет?
