Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
Я соглашусь и с теми, и с другими. Опыт руления - с 1991 года, ежедневный, даже в отпуске. У Out-ов - очень острый руль. Не сравним с вальяжной второй Лагуной. Но чего можно ожидать от дешёвого электроусилителя руля? Здесь - каждая трещина в асфальте - отрабатывает на руки водителя. Про "ловлю" - хорошо подмеченный, точный термин. Ибо ловить приходится на высоких скоростях летом при разъездах с фурами, при движении по снежной каше зимой, по обледенелой дороге, при выскакивании на трассе из "зеленки" в "поле" от бокового ветра, при прохождении скоростного поворота. И "да", согласен, машину действительно "переставляет", как когда-то военного старика "шишигу". Переставляет на высоких скоростях по прямой при неровностях асфальта, переставляет на таких же неровностях в поворотах. Дело - в измененной развесовке: на XL-е центр был смещен к днищу.
Что касается прямолинейности, тоже соглашусь с уважаемыми камрадами - ни каких нареканий нет. Бывает, при необходимости, подруливаю даже коленом.
|