Цитата:
Сообщение от jeleziaka
Саленблок затягивается уже на нагруженной подвеске (когда машина стоит на колесах), тогда и будет верный рабочий угол сайлента.
|
Да, конечно! Это правило для горизонтальных сайлентов.
Я имею ввиду угол Установки заднего Вертикального сб В рычаг передней подвески.
Оригинальный Сб имеет не полную круговую заливку как у полиуретана а перепонку и пустоты. На фото видно! Так вот при запрессовке надо правильно спроецировать пустоты предназначенные для скручивания сайлентблока
А вот как и куда их проецировать надо отметить на рычаге ДО выбивания старого сб. Иначе капец настанет если скручиваться сб будет не по пустотам.