Цитата:
Сообщение от v888v
Вот что там в ГТ интересно.
|
Обороты проскальзывания?
"что сначала автомобиль, а следовательно, и турбина находились в неподвижном состоянии, но внутреннее проскальзывание в гидротрансформаторе не мешало двигателю работать на холостом ходу (эффект выжатой педали сцепления). В этом случае крутящий момент трансформируется в максимально возможное число раз." (
http://www.drive2.ru/b/784960/)