[Insss]

Всем привет!

Аут 2.0 четвертое поколение или как там его третье+, не принципиально наверно.
Прошли пока чуть более 500 км. Краткие впечатления плюсы и минусы. Сравнивать буду с X-trail T31 2.0 2009 г.в.

Плюсы:
1. Салон с пассажирской точки зрения просторней чуток, более заметно на втором ряде.
2. Багажник просторный, объем достойный.
3. Посадка водителя высокая.
4. Дорожный просвет заявлен 215 мм.
5. Управляемость авто хорошая, валкость в поворотах не большая.
6. Шумка сделана очень хорошо, даже скорость в 100 и более не ощущается, тишина приятная (Япона мать, молодцы)).
7. USB. Mp3 . И т.д. тоже плюс., звук устраивает вполне.
8. Двигатель в 2.0 на 92 бензине + новая модификация вариатора (как обещали), достаточно резвый старт дает (даже при полной загрузке по весу), сравнивая с X-trail 2009 г.в., Аут чуть пошустрей, самую малость, но есть. Кик-даун не пробивал, обкатка.
9. Расход похоже после обкатки будет примерно 8-8,5л. Сейчас в среднем держится на 9-9,5л. На Хитриле 9,8 при тех же условия эксплуатации.

Минусы:
1. Подвеска пожёстче, чем у хитрилы 2009 г.в. (хотя говорят новые реинкарнации трайлов стали жёстче), но мне бы чуток помягче было бы самое–то. Возможно тому виной 18” диски (давление в 2 атмосферы помогло конечно, но не кардинально), на 16” наверно было бы еще комфортней, в общем и так сойдет.
2. Салон кожа, качество нормальное, однако, когда он перестанет вонять не понят, но более месяца уже, и ездить приходится с приоткрытыми окнами, хорошо погода пока позволяет. (потихоньку конечно улетучивается, но очень медленно, что за материал используют не понятно). Вонять еще будит похоже пару месяцев минимум. Издержки производства, переживем конечно, но не приятно, за свои же средства так сказать)).
3. Нельзя самому запрограммировать авто-закрывание дверей при наборе скорости ~ 20 км/ч (в икс-трайле можно и самому)
4. В топовой комплектации с 2.0 движком нет омывателя фар, что странно.
5. Переднее ветровое стекло, с полным обогревом, спорное решение на мой взгляд, т.к. эти еле заметные полоски по всему стеклу все же немного, но мешают в итоге полноценному взору. (странно что в новых икс-трайлах они так же ставят такие лобовухи на все комплектухи). В общем спорное решение, опция по умолчанию так сказать, повторюсь это мое скромное мнение.

Вот такой мини обзор, из небольшого пока опыта эксплуатации авто (да сверчков пока нет, надеюсь не будет)).

Всем удачи, и не только на дорогах!