Доброго всем времени суток! Аутлендер 1 2wd американец.
При переключении АКПП со второй на третью в диапазоне от 2000 до 2400 оборотов происходит щелчок который отчетливо слышно и небольшой толчок еле ощутимый, НО при переключении 2500 оборотов и выше ничего не происходит, т.е. АКПП работает исправно.
да кстати недавно поставил высокую резину, случаи с щелчком участились.
У кого какие мысли? чем может быть дело?
