Приветствую всех в этой ветке форума! В пятницу стал обладателем OUT III 2.4 Instyle MY2016. Опишу первые впечатления по сравнению с C-Crosser-ом, который был перед этим (тоже 2,4 CVT). Итак, новый - тише, подвеска ИМХО мягче. Едет вроде бы не хуже. Пока обкатка - резко со светофора не стартовал. По замеченным пока дефектам - клипса водительского сидения слева спереди, естественно отстегнулась, но если бы не читал форум и специально не посмотрел - фиг заметил бы. Еще брак - болтается какая-то пластмасска за обшивкой двери багажника. Открываешь - скатывается вверх, закрываешь - вниз. Но это ездить не мешает, до ТО-0 потерплю. В выходные съездил Питер-Новгород+еще чуть дальше в деревню. Расход по трассе (в Новгороде посмотрел) 7,7 л порадовал. Ехал спокойно, 80-100 км/ч на 4wd auto. На Кроссере все 5 лет отъездил не переключаясь с этого режима. Сегодня в Питере на работу по пробочкам 25 км за 1 час 15 минут расход показал 13,6 л. Кроссер уже меньше 14,5 в городе не кушал. Волею обстоятельств испытали с женой такую функцию как "ночевка в машине"
Разложили задние сиденья вровень с ящиком. Площадка выглядит ровной. Но когда легли - оказалось что между ящиком и сложенными сиденьями щель ~4 см с острым углом. Поскольку изначально так ночевать не собирались - тестировали как есть: подстелить нечего, под голову свернутые джинсы. Жестко, но если устроиться мимо щели у ящика спать можно. Жена (175) - во весь рост. Я (189) - согнув коленки. По ширине - свободно. Если же такую ночевку планировать - пару туристских ковриков, надувную подушку и все будет ОК. Ну что еще? Бензин заправил 92. Нормально. С 95 сравню после обкатки. Люфта в руле не почувствовал. На трассе отпускал - в сторону не уводит. Хотя при этом ровном положении руль как бы не на "12 часов", а на "пол первого" - чуть по часовой стрелке повернут. Задние фары в бампере люфтят совсем незначительно. Вот пока и все впечатления за 3,5 дня.