[Chuil]

Уважаемые форумчане, хотел бы поделиться негативной информацией... Как писал ранее поменял диски на 52 т. км. Так вот к 58 т.км появились пульсации при торможении и иногда даже слышимый стук. В руль не било, так что подозрение сразу на заднюю ось. Съездил с этим добром в отпуск, намотал 6 т.км. Само не прошло... По приезду съел мозг себе, сервисменам (спасибо ребятам из ТСМ). До последнего не верил, что дело в тормозных дисках... Перебрали суппорта, заменил резину (была немного яйцеобразна и стерта - все равно собирался...). И в конце концов, заменил задние тормозные диски на старые (сбил немного ржавчину), которые не выкинул после предыдущей замены и поставил новые колодки. И о чудо! Все прошло. Теперь имею на руках красивые и практически не стертые слотированные, но кривые диски DBA и вопрос "почему?"... Резюме, даже дорогие именитые производители не защищают от коробления... Что-то с режимом работы тормозной системы разработчики напутали...