Цитата:
Сообщение от CrutcH
Имхо самые не оспоримые плюсы форя на данный момент - их мало, не ребят в глазах, культовая модель, задняя блокировка.
|
Не думаю что форестер это культовая модель. Вот Эво и СТИ, наверное да (скорее всего среди "пионэров").
Блокировки (ЛСД) заднего дифференциала, кстати, в новом форе нет. (как и привода ВТД, который был у прошлых турбофорей на автомате)
Цитата:
Сообщение от CrutcH
Опозытные движки доказали свою не состоятельность и даже субару сворачивает их разработку, по их словам, машины следующего поколения будут стоится на классичекском расположении цилиндров
|
Первый раз такое слышу (можно какую-нибудь ссылку на "их слова"?).
Наоборот даже.
http://subaru.ua/wwwua/subaru.nsf/0/...257448002C2AAA
Вон недавно оппозитный дизель сделали.
http://www.edmunds.com/insideline/do...ticleId=124553
http://www.boxerdiesel.com/en/index.html