так как всего один датчик внешней температуры производитель использоввал, то он был вынужден кроить всё управление от него. Остальное взято от среднего макета расположения температур в салоне. Климат - двух зонный, обе зоны отличаются только положением заслонок, второго датчика в другой зоне нету. Но зато пассажир может на дисплее себе сам температуру "выбрать", вторая зона, отдельные цифры индикатора, с точностью ... заслонок.
