Брейк!
Частично правы были оба
4wdlock сам не отключается, а просто работает. На твердом покрытии в поворотах небольшого радиуса и достаточной скорости возникают ощущения описанные в мануале (недостаточная поворачиваемость), но ни к чему серьезному это не приводит
, так что ездить можно - но нужно ли? ведь явно доп. нагрузка на трансмиссию (а покрытие и так хорошее, можно спокойно на 2wd кататься
)