Я думаю что тут и так все определились...у кого какой стиль тому и такой режим 2wd or 4wd. Я лично езжу 65%- трасса 35%- город.
Только вот хочется заметить:
2WD- ИСПОЛЬЗУЮ в городе при спокойной,тихой,размеренной езде на ЧИСТОМ асфальте (без песочка,камешков,и всего того что способствует поворачиванию колес), а так же НА ТРАССЕ все пре той же спокойной езде.
4WD- ИСПОЛЬЗУЮ как в городе так и на трассе при быстрой/агресивной/скоростной езде, без разницы что находится под колесами! Если тороплюсь и надо первым уйти со светофора, или быстренько обогнать не создавая аварийной ситуации, в общем думаю понятно что при таком режими управляемость лучше!
4WD-LOCK- ИСПОЛЬЗУЮ при легком/среднем бездорожье, ASC незнаю ещё пока не почувствовал стоит отключать или нет.
Вот внёс и свою лепту в данный теоретический спор
