Цитата:
Сообщение от Vinni-444
Уважаемые коллеги, я написал обоснованное мнение. Режим вариатора сохраняется в положении D, режим АКПП в положении Ds, режим типтроника-лепестки. Логичнее вы вряд ли придумаете, 3 режима на одной коробке. При этом сохраняется вся прелесть вариатора, и его высокого кпд.
|
Задача режима Ds - при ускорении быстро выйти на обороты двигателя с максимальным крутящим моментом и поддерживать их. Эмуляция ступенчатого переключения передач на вариаторе - не лучший вариант для достижения этой цели.