Re: Мониторинг температуры АКПП (V5A5A) Pajero-4 (бензин)
bc----, При таких температурах фрикционам на 100% ничего не будет. Для резины это тоже не критично. Для неё намного опаснее перекатаное окислившееся масло. Есть опасение за проводку конечно))) Саленоидам эта темпера тоже по...... Так, что если только ради бездорожья ставить нужно. Да и то если часто этим увлекаться. А так, просто сократить межсервисный интервал замены ATF и все. Видимо все таки сказывается аэродинамика кирпича, вес и настройки блокировки ГТ. Что бы на Ауте до 120С разогреться, надо неподетски вышивать с часик по трассе. При равномерной езде на скорости 140км/ч у меня 90С придел.
|