Цитата:
Сообщение от Yuriy_SPb
температура CVT и двигателя должны выровняться, в идеальном случае
|
а ведь действительно, через теплообменник в конце концов ОЖ будет "помогать" устанавливать температуру масла вариатора. Вот где теплообменник себя и проявил. И совпадает, как я понял, температура под 94 была и в ОЖ и в масле ..
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Yuriy_SPb
поездка 25 мин по городу, в пробках, температура за бортом 8 градусов.
|
судя по графику от 10 до 60°C температура варика поднялась, поднималась равномерно и далее вверх поднялась бы при дальнейшей езде, а температура ОЖ не выше 90°C.
