Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2015, 18:12   #2
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от Shiza Посмотреть сообщение
Нужно долить в вариатор жидкости, брать большую баклаху не к чему а вот литруху самое оно. Подскажите парт литрухи если такова имеется.
сейчас залито DIA QUEEN CVTF-J1 если долить другой марки взаимозаменяемо?
Mitsubishi DIA Queen CVTF J-1 - MZ313973 (1 л)
Разные жижи лучше не мешать...

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
XXL_S, Кто вам сказал, что J4 "более стойкое к перегреву"? На Outlll оно с завода залито и у них тема о перегреве уже на 700 страниц))) Вот вам и " стойкость".
1. Тоже слышал от официалов такое. Скоро будет анализ J4 на ойл-клубе (уже потихоньку скидываемся) - вот и посмотрим...
2. По крайней мере, сверхвысокий индекс вязкости (230) и гидрокрекинговая база в анализе NS-3 как бы намекают на лучшую термостабильность, чем у минералки J1.
3. На Ауте III другая прошивка, а вот много таких, кто залил J4 в XL JFG и у кого перегрев? Нынче ездил на J4 подолгу по трассе + иногда серьёзный оффроуд по горным грунтовкам/гравийкам - никаких перегревов (радиатора нет)...

Последний раз редактировалось Вадим_69; 15.10.2015 в 18:42.
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: