Друзья, предлагаю тем у кого имеются средства контроля за темп. вариатора выкладывать здесь данные : За какое время.. и при какой забортной температуре была достигнута отметка в 20гр.(при которой можно начинать неспешное движение). В последствии возможно эти данные свести в таблицу. Это будет полезно тем ,кто не имеет возможности наблюдать темп. вариатора. Я сам считал раньше ,что как только двигатель прогрелся(синяя лампочка погасла) то можно в путь. А сейчас вижу,что это не совсем так
. Заодно мы бы увидели есть ли разница во времени прогрева у машин с термостатом и без.... Прошу поддержать
