[WarGamer]

МиНиН, Я уже спрашивал))) И сам смотрел. Эта инфа в борт журнале уже давно весит. Меня она тоже заинтересовала по началу. Но в итоге выяснилось, что это деза)))

Добавлено через 7 минут
А вообще этот радиатор можно спокойно поставить по той же схеме, как я на CVT ставил на XL. Берём радиатор Hayden или Tru-Cool. Цена вопроса от 3000 до 5500 рублей. Берём шланг 8мм масло стойкий. Снимаем с АКПП шланг закольцовывающий магистраль под радиатор. Крепим радиатор к усилителю бампера (геморный метод) или стяжками через проставки к конденсеру (простой и быстрый метод). Подключаем шланги. 2 часа работы с пивом и 7000р бюджет. С термостатом бюджет будет 12000р. Но от использования термостата можно уйти, установив радиатор TryCool (Long) с функцией отключаемых секций. Но я ставить себе не буду. Ибо не вижу необходимости в этом. Современные АКПП спокойно себе живут до 140С. То есть 120-130С это не страшное явление. А эти температуры достаточно редки даже без радиатора