Цитата:
Сообщение от Вадим_69
А с чего оно должно угарать??? Это ж не 5W-40 при высоких оборотах 
И с чего ему "шептать" при минусе? Не видел ни одного масла, "шепчущего" при холодном пуске зимой  Вот на прогретом - да... |
Вадим, прошу простить мое любопытство, склько лет и тыс. км вы эксплуатируете(эксплуатировали) Аут с 3-х литровым мотором?
Как Ваш 3-х литровый мотор ведет (вел) себя при эксплуатации на масле типа 0в20 или 0в30, и что это за масло если не серет?
Есть (Был) ли утренний грохот при стабильно-минусовых температурах?
Какова Ваша средняя скорость(что показывает приборка) при ежедневных поездках?
Сколько часов, каждый день, вы проводите в пробках?
На скольки моточасах (пробег/средняя скорость) вы меняете(меняли) масло?
Склько моточасов(пробег/средняя скорость) или сколько тыс км держится(держалось) масло в Вашем 3-х литровом моторе без заметнго падения уровня от максимума?
Какой объем масла Вы обычно заливаете(заливали) в Ваш 3-х литровый мотор?
Какой маслянный фильтр Вы обычно используете(использовали)?
Какой бензин 98,95,92 или газ Вы обыкновенно используете(использовали)в Вашем 3-х литровом моторе?
Сколько катализаторов 3, 1 или 0 в выпускной системе осталось после 90000км?
Зарание спасибо.