OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно

Валерий-Нск · 09.11.2015, 13:33

Благодарю всех! Помогло.
Кратко - была утечка тока.
Причина - блютуз.
Действия - отключил шлейф от блока блютуз, пользуясь здешним описанием.
Результат - утечки нет.

Более подробно - симптомы, меры, результаты:
- блютуз начал отключаться и потом совсем перестал работать года два назад. Жаль. Но чёрт с ним. Хороший блютуз-наушник оказался раз в 30 дешевле замены блютуз-блока.
- Иногда неожиданно разряжался родной аккумулятор. Заехал в магазин Автомотив, там убедили, что раз аккумулятору 6 лет, то лучше поменять. Поменял. Наверно, зря. Теперь уж ладно - чёрт с ним.
Рекомендация - прежде чем менять родной аккумулятор, проверьте сначала на утечку тока.
- Новый аккумулятор тоже иногда "вдруг" разряжался. Грешил на себя - мож, думаю, какую-нибудь лампочку забыл выключить и т.п.
- После двух-трёх раз подряд вывел закономерность - не заводится, если долго постоит (сутки и более). Обычно, каждый день поездки - как минимум, утром и вечером по 30км. И аккумулятор не успевает разрядиться и неплохо подзаряжается. Поэтому и не замечал.
- В каком-то магазине очень убедительно сказали, что если аккумулятору два года, то это очень хорошо, но пора менять. Что-то не поверил. Наверно, тон был слишком убедительный.
- замерил потребление в выключенном состоянии (по времени 5 минут + дорога до СТО и обратно). Большое. Около 0,40-0,50 по простенькому прибору. (рекомендация себе - надо купить прибор. Стоит копейки, замер делается элементарно)
- Подёргали ВСЕ предохранители - под капотом и под панелью. Ни один не отреагировал. Потребление 0,40-0,50 было не зависит от предохранителей (хоть все отключи). Вывод - так не бывает.
- Вспомнил про этот форум. Открыл. Первая рекомендация - блютуз. Распечатал, поехал на СТО.
- На СТО посомневались - так не бывает. Попробовали - так бывает. Помогло сразу. Замер потребления тока показал 0,03. Есть доп.оборудование - сигнализация StarLine.
- Блютуз блок снял из машины - вдруг ремонтопрогоден или поменять удастся. На всякий случай глянул на exist.ru - примерно от 30тр - не готов.

Благодарен форумчанам, которые не поленились выложить сюда свой опыт!!
Как говорят на любимой СТО, - КАТАЙТЕСЬ, НЕ ЛОМАЙТЕСЬ!

09.11.2015, 13:33	#277
Валерий-Нск Вступаю в Клуб Имя: Валерий Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 11	Re: Слишком быстро разряжается аккумулятор Благодарю всех! Помогло. Кратко - была утечка тока. Причина - блютуз. Действия - отключил шлейф от блока блютуз, пользуясь здешним описанием. Результат - утечки нет. Более подробно - симптомы, меры, результаты: - блютуз начал отключаться и потом совсем перестал работать года два назад. Жаль. Но чёрт с ним. Хороший блютуз-наушник оказался раз в 30 дешевле замены блютуз-блока. - Иногда неожиданно разряжался родной аккумулятор. Заехал в магазин Автомотив, там убедили, что раз аккумулятору 6 лет, то лучше поменять. Поменял. Наверно, зря. Теперь уж ладно - чёрт с ним. Рекомендация - прежде чем менять родной аккумулятор, проверьте сначала на утечку тока. - Новый аккумулятор тоже иногда "вдруг" разряжался. Грешил на себя - мож, думаю, какую-нибудь лампочку забыл выключить и т.п. - После двух-трёх раз подряд вывел закономерность - не заводится, если долго постоит (сутки и более). Обычно, каждый день поездки - как минимум, утром и вечером по 30км. И аккумулятор не успевает разрядиться и неплохо подзаряжается. Поэтому и не замечал. - В каком-то магазине очень убедительно сказали, что если аккумулятору два года, то это очень хорошо, но пора менять. Что-то не поверил. Наверно, тон был слишком убедительный. - замерил потребление в выключенном состоянии (по времени 5 минут + дорога до СТО и обратно). Большое. Около 0,40-0,50 по простенькому прибору. (рекомендация себе - надо купить прибор. Стоит копейки, замер делается элементарно) - Подёргали ВСЕ предохранители - под капотом и под панелью. Ни один не отреагировал. Потребление 0,40-0,50 было не зависит от предохранителей (хоть все отключи). Вывод - так не бывает. - Вспомнил про этот форум. Открыл. Первая рекомендация - блютуз. Распечатал, поехал на СТО. - На СТО посомневались - так не бывает. Попробовали - так бывает. Помогло сразу. Замер потребления тока показал 0,03. Есть доп.оборудование - сигнализация StarLine. - Блютуз блок снял из машины - вдруг ремонтопрогоден или поменять удастся. На всякий случай глянул на exist.ru - примерно от 30тр - не готов. Благодарен форумчанам, которые не поленились выложить сюда свой опыт!! Как говорят на любимой СТО, - КАТАЙТЕСЬ, НЕ ЛОМАЙТЕСЬ!