[amel]

Ignition timing, cold start - performance problem (Wiring, CKP sensor, CMP sensor, mechanical fault, ECM)
Перевод яндекса:
ДТК P050B: угла опережения зажигания ретард недостаточно
.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
•После запуска двигателя в холодном состоянии, блок ЕСМ задерживает зажигание ГРМ на ранней активации катализатора, давая выйти за высокой температуры выхлопных газов.
•Блок ЕСМ контролирует ли угол опережения зажигания контроль нормальный или нет.
.
ОПИСАНИЯ МОНИТОРА МЕТОДОВ
После пуска двигателя в холодном состоянии на угол опережения зажигания контроль является ненормальным, что вызвано уменьшением холостых оборотов и так далее.
.
КОНТРОЛИРОВАТЬ ВЫПОЛНЕНИЕ
Один раз за ездовой цикл
.
Контролировать выполнение условия (другой монитор и датчик)
Другой монитор (нет временный код DTC хранятся в памяти для номенклатуры контролируемых ниже)
•Не применимо
Датчик (датчик ниже определяется нормально)
•Не применимо

Ошибка только при запуске с сигналки?