Цитата:
Сообщение от smlalx
а на схеме это где?
|
Так сходу не разберу. В субботу буду колеса перекидовать - сфотографирую. А так принцип простой. В ребро (штатные места) не упираю - риск того, что домкрат соскальзнет. Ставлю домкрат за ребро, чуть дальше от края машины. Но там выбираю усиленные места, чтобы не продавить дно. Некоторые товарищи упирают домкрат в головки болтов крепления ходовой части (тут конечно никакая шайба не нужна).
Ну и конечно (сорри за банальшину):
1) под домкрат обязательно подкладывается отрезок доски (уменьшение риска соскальзывания на скользком/мягком грунте)
2) страховка (чурбан под машину, тренога, что есть под рукой) не помешает