Цитата:
Сообщение от Sergy
что, собственно, "не так" ? При одинаковой температуре испарителя - чем выше поток проходящего через него теплого воздуха, тем он меньше охладится. Все верно.
хм... хоть я и не Станиславский, но...  Если из дефлекторов 15 минут (!) "дует сильно" или идет "бешеный поток" воздуха с температурой на 20 градусов ниже салонной, температура в салоне НЕ МОЖЕТ НЕ ИЗМЕНИТЬСЯ. к сожалению, изображение утрачено
PS: если только все пять дверей не были открыты нараспашку... |
Если бы двери были открыты - было бы 35. Это я к распределению - датчик стоит в зоне стабильных температур - вихри враждебные реют вверху... Еще вопрос - где подмешивание воздуха? Если снизить скорость вручную на минимум - там ваще около 0 будет.