Зачем искать приключений себе на .опу.
Инструкция говорит-95,опыт эксплуатации-95.Что у колонки с 95-одни придурки? В разговоре с директором Оками,я поинтересовался,как решаются вопросы гарантии при сгоревшем катализаторе.
Ответ-очень просто:-один литр бензина-хозяину,один диллеру и один в Москву,для транзита в Японию,для проведени анализа.Если бензин ОК,катализатор меняют без проблемм,а если нет,то появляется важный вопрос-несоблюдение инструкции по эксплуатации,не соответствие октаного числа.И как следствие -потеря гарантии.
Представьте,что у вас в момент поломки катализатора-92 100% менять будете за свои деньги.Это кому то надо?
