Привет!
За бортом -14,-18С. Двигатель грею на холостых оборотов пока синяя полоска индикатора температуры ДВС поднимется на один уровень с буквой С.
И так получается что живу в 20м от центральной улицы города и при выезде из двора сразу попадаю в скоростной поток движения. И стал замечать, что вариатор по долгу не переключает скорость, обороты двигателя поднимаются до 2500 об/мин и выше и только потом вариатор переключает скорость. Когда двигатель прогреется (синий индикатор по середине шкалы) "задумчивость" вариатора пропадает.
Подскажите, это нормально?
Машине пошел 3 год, пробег 18 000 км. Так мало потому что пролежал в больнице почти 9 мес. по состоянию здоровья, а на машине ездила сестра дом-работа-дом 20км в день.
Есть смысл менять масло в вариаторе при таком пробеге или более длительно прогревать двигатель, чтобы прогрелся вариатор.
До этого ездил на автомате, таких проблем не было. Понятно что они отличаются по конструкции. Но....это сейчас при -14С такая фигня, а что будет при -30С.
Ошибок по коробке и ДВС не было.