Re: Кондей и обороты двигателя
Ну я бы с этой стороны начал. Убить кат не так просто.
Тем более спеченый кат более склонен быть горячим, чем холодным-сопротивление газам больше, больше нагрев.
Тем более, если была бы системная проблема с качеством смеси, они оба приплыли бы разом. А тут похоже, что мотор пятирит на каких то режимах.
|