Ну я тоже в жару ездил на юга, в Волгоградской области 45 было и ничего страшного не случилось!
В Zepro 0W20 кальция в два раза больше чем в Mobil 5W30, да и жидкое очень оно - наверное отмыло все таки из микротрещин сальника все что можно
значит сальник был скорее был мертв чем жив. Рано или поздно потек бы, а жидкое масло с мощным моющим пакетом ускорило процесс.
Раз потекло, а не потело - значит там уже труп вместо сальника был.
PS. При перегреве резина сальников дубеет и покрывается микротрещинами.