Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2015, 13:27   #264
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

AgPeHaJIuH, если он "обслуживаемый", то... я не знаю, не чревато ли это?
Я, будучи еще на службе, как то повесил к солдатику в аккумуляторную, отглаженную форму, на вешалке. Естественно, НЕ НАД заряжающимися батареями радиостанций и автомобилей, а просто в его помещении. Так вот, не на следующее утро, но, всё же, одежда превратилась, в прямом смысле, в ветошь. Разве что только... это "одеялко" будет из стекловолокна?
Ну, а так, в теории, условно свинцовые АКБ боятся не мороза, а перегрева. Если глянуть их ТТХ, то указывают, почему-то, допустимые +t°C эксплуатации, а тесты, что российские, что зарублежные, проводят до -18°C. А то и до -30°C.
А еще, (но к вопросу не относится) оказывается, производители указывают на батареях, среди прочих характеристик в спецификации, совместимость их с автомобилями, оснащенными системами "Start-Stop":

eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием