username11, если вам не достаточно инфы,которая разложена по полочкам в данной теме,рекомендую ознакомиться с
подобной в ветке XL...
От себя лично позволю заметить.
ИМХО,любой лифт кузова(особенно бюджетный)отличный от штатного на параметр более чем 3см.,по-любому вносит довольно серьезные коррективы в КПД(коэффициент полезного действия)долголетия ШРУСов,и иже с ними....Чем выше лифт,тем ниже КПД.Плюс не стоит забывать про нарушенную геометрию подвесок...Отбой амортизаторов и т.д.
Да,не вопрос!Возможно компенсировать,но ценник абсолютно не бюджетный...