A3 - это уж для совсем экстремальных условий
, IMHO A5/B5 для 99% случаев подойдет. Сам давно использую 0W30 A1/B1 A5/B5 - двигатель работает прекрасно в любых режимах и зимой и летом.
PS. Сегодня посмотрел по Discovery "Махинаторов", интересную штуку показали: "нанореактор" для очистки двигателей от нагара и отложений, за 1 час работы с подключенным устройством происходит очистка от нагара всей системы. Показатели по чистоте выпуска улучшаются в разы. Интересная замена классическим промывкам.